Fjederstangen er et meget lille stykke tilbehørsdele, den har været skjult inde i remmen, og færre mennesker bekymrer sig, men i det kritiske øjeblik, hvis styrken ikke rækker, falder eller knækker fjederstangen, dit ur vil falde ned, nogle gange beskadige brillerne eller indvendig bevægelse. Det kan være et meget alvorligt problem.
Vi, lægmænd, hvis I ser på fjederstangen, vil I tro, at hver fjederstang er stærk, ingen forskel. det er meget billigt, men meget tyndt på nogle online platforme, og når du bruger det, ryster det også, "Jeg ved virkelig ikke, hvor man kan købe rigtig pålideligt, kvalitet kan være det samme som den originale fjederstang", Det er forvirringen af mange ure, der bæres.
Lad os se, hvordan du løser dette problem. denne artikel vil udforske de forskellige typer fjederstænger, der er tilgængelige, de anvendte materialer, fremstillingsprocessen, og hvordan man bestemmer deres kvalitet.
Introduktionen af forårsbaren
Urfjederstang som tilbehør spiller en væsentlig rolle i den overordnede æstetik og funktionalitet af et ur. Et sådant væsentligt tilbehør er fjederstangen, også kendt som urøret.
Hvad er Watch Spring Bar?
Det er en lille, men kritisk komponent, der holder urremmen eller armbåndet på plads. Nogle som skruelås, og nogle er lige så elastiske som fjedre.
Fjederstænger er stålstænger, der holder forbindelsen mellem remmen og urskiven. Halvfems procent af alle ure holdes på plads af rå ører. Raw lug er et udtryk, der bruges i den professionelle urverden.
Helt konkret er det stålstangen mellem urbåndet og urkassen, eller stålstangen, der justerer længdepositionen i midten af urbåndet.
Opbygning af fjederstængerne
Klappen består generelt af fire dele: et to-hovedet, hult tophoved, et rundt lige-gennem og en fjeder i midten. Hvis du trykker på de to hoveder med hånden, bliver hele øret kortere, så det er nemt at installere i hullet til øret i etuiet.
Typer af fjederstænger
Der er to typer fjederstænger: enkelt-skulder og dobbelt-skulder.
Enkelt-skulder fjederstænger har kun en skulder, der fastgøres til urkassen, mens dobbeltskulder fjederstænger har to skuldre, der sætter sig fast på urkassen. Dobbelt-skulder fjederstænger er mere sikre og mindre tilbøjelige til at falde ud, hvilket gør dem til det foretrukne valg til luksusure.
I henhold til materialet er der halve fjederstænger af rustfrit stål, fjederstænger i fuld rustfrit stål og fjederstænger af legeret stål.
Forskellen mellem helstål og halvstål er, at helstål er hel rustfrit stål, mens halvstålrørskroppen er stål, og den anden er kobber.
Stålmaterialet er opdelt i 316L eller 304L. 316 rustfrit stål materialet har bedre ydeevne end 304 rustfrit stål.
Der er også quick-release fjederstænger, normale fjederstænger, Quick-release fjederstænger, og Quick-release fjederstænger er yderligere opdelt i enkelt-åbne og dobbelt-åbne quick-release fjederstænger.
Materialer, der bruges i fjederstænger
Fjederstængerne er lavet af forskellige materialer, herunder aluminium, rustfrit stål, titanium og guld. Rustfrit stål er det mest brugte materiale på grund af dets holdbarhed, korrosionsbestandighed og overkommelighed. Titanium er let og stærkt, hvilket gør det til et ideelt valg til avancerede ure. Guld bruges også, men er forbeholdt luksusure på grund af dets høje omkostninger.
Fremstillingsproces
Fremstillingsprocessen for fjederstænger afhænger af det anvendte materiale. Rustfrit stål og titanium fjederstænger er normalt bearbejdet af en solid metalblok, mens guldfjederstænger er støbt. Fremstillingsprocessen involverer skæring, formning og polering af fjederstængerne for at sikre en præcis pasform.
Kvaliteten af The Spring Bars
Kvaliteten af fjederstænger er kritisk, da de er ansvarlige for at holde urremmen eller armbåndet sikkert på plads. En fjederstang af lav kvalitet kan få urremmen til at løsne sig, hvilket resulterer i beskadigelse eller tab af uret. Kvaliteten af fjederstænger afhænger af forskellige faktorer, herunder det anvendte materiale, fremstillingsprocessen og design.
En fjederstang af høj kvalitet skal være lavet af holdbare materialer og have en præcis pasform. Fjederstangens skuldre skal være ensartede og fri for defekter eller ridser. Enderne af fjederstangen skal være velpolerede og passe tæt ind i urkassen.
Om kvaliteten af fjederstænger:
1. materialet og tykkelsen af fjederstangsstangen/T-stængerne med knopper;
2. den indre fjederelasticitet;
3. detaljerne i fjederstangens hoved
De fleste fjederstænger på hjemmemarkedet er lavet af legering, og fjederstangshovedet og fjederstangsstangen er skæve, og der er tydelige rystelser, når du ryster fjederstangshovedet i hånden, og elasticiteten er relativt lille, når du klemmer det i hånden. Der er ingen behandling på hovedet, så denne form for fjederstang er værre. Hvis den bruges i længere tid, er den let at beskadige
Hvad er den gode forårsbar:
For det første er det nødvendige materiale 316L,
For det andet er den nødvendige elasticitet 0,5 kg eller mere,
For det tredje er fjederstangens hoved affaset uden skarphed. De fleste schweiziske standard fjederstænger har dette krav
Alle urelskere kan se på kvaliteten af dine ure
Når vi taler om fjederstangen, vil vi nævne skruerne på urebåndet, nogle af dem er lavet med skruelåse. Hvis det er et urbånd med skruelås, kan du tjekke kvaliteten nedenfor,
Kvaliteten af urbåndsskruen
Urremmens skruer er også afgørende, falder skruerne af er uret også nemt at knække, så hvordan ser man kvaliteten af urremsskruerne?
- skrue materiale;
- skrue muslinger tænder pænhed;
- skruetænder og gevind med dårligt arbejde;
- skrue struktur
Da skruerne, der bruges i ure, er relativt små, er materialet for blødt og nemt til at glide gevindet;
Så du kan tjekke:
Skruetandfinishen og gevindet passer, hvis tænderne ikke er pæne eller for stramme, er det nemt at glide gevindet,
Hvis den er løs, vil skruen også let falde af;
Strukturen af de to sider af skruen, der er en 2 side skrue, Hvis det er 2 side skruer fjederstang, er den med mindre skrue forholdsvis let at falde af.
Denne ene skrue er fastgjort stramt, men den er svær at sende.
Til de ureremme med skruelåse foreslår jeg, at du tilføjer noget lim på skruerne, det er blå lim (jeg bruger 243, og effekten er ret god, hvis din skrue ikke er stram, kan du købe nogle)
Nogle personlige forslag til fjederstangen og urbåndsskruerne
Mind alle urmagere om at tjekke de forskellige skruer på deres ure, når de har tid.
Bemærk: Nogle er i sagens natur skæve, med buede bælter, der er tættere på sagen og har ingen sømme. Normalt vil den formelle afslappede stil matche sådan
Endelig.
Hvis remmen er et skrueled, bør du virkelig ofte se på skruerne og mærke dem med dine hænder. Lad reparationsmesteren skrue den ved vedligeholdelse, hvis den løsner sig, tilsæt lidt skruelim. især om sommeren at bære mere svedige urmagere være særlig opmærksomme.
En dag løsnede mit borgerur skruerne, min hånd smed, og urene fløj. Urglasset er knust, og de tre urvisere er alle bøjede
En skrue, der rager meget ud, fandt jeg ikke, jeg var chokeret, da jeg tog uret af efter ankomsten hjem, heldigvis faldt skruerne ikke ud, eller forårsagede alvorlige konsekvenser, når du køber fjederstangen eller urbåndsskruerne, køb i henhold til mine standardkrav ovenfor.
Konklusion
Afslutningsvis er fjederstangen og urbåndsskruerne en lille, men vital del af et ur. Det holder urremmen eller armbåndet på plads og sikrer, at uret forbliver sikkert på håndleddet.
Fjederstænger er lavet af forskellige materialer og gennemgår forskellige fremstillingsprocesser, som kan påvirke deres kvalitet. Når du køber et ur, er det vigtigt at være opmærksom på kvaliteten af fjederstængerne og armbåndsskruerne for at sikre, at de er holdbare og pålidelige
